Wesfin Intelligence
Зміни енергетичного ринку, регулювання та технології, важливі для гнучкості.
VEV завершила створення зарядної та електромережевої інфраструктури на депо Gillmoss оператора Stagecoach у Ліверпулі. Майданчик отримав 108 зарядних точок і нове приєднання потужністю 5 МВА, що має забезпечити роботу парку з понад 100 акумуляторних двоповерхових автобусів.
FedEx розширює електрифікацію свого парку: Harbinger отримала зобов’язувальне замовлення на 2 000 повністю електричних вантажівок вартістю понад $300 млн. Техніку планують поставити для операцій зі збору та доставки відправлень у США й Канаді до кінця 2027 року.
Організація City Harvest почала використовувати три електричні вантажівки Volvo VNR Electric для збору та доставки продовольства у Бронксі й інших районах Нью-Йорка. Машини замінюють три дизельні автомобілі та поєднують електричну тягу з електричним холодильним обладнанням для перевезення вантажів із контрольованою температурою.
SWITCH Mobility постачатиме 840 кондиціонованих електробусів оператору Antony Road Transport Solutions для роботи в системі громадського транспорту Делі в межах першої фази PM E-Drive.
Tesla передала клієнтам перші серійні електричні тягачі Semi на новому спеціалізованому майданчику в Неваді. Компанія називає подію стартом високосерійного виробництва, однак фактичний темп випуску вантажівок поки не розкрито.
Tesla оголосила про старт високопродуктивного серійного виробництва електричної вантажівки Class 8 Semi на спеціалізованому заводі в Спарксі, штат Невада, та початок поставок клієнтам. Проєктна річна потужність підприємства становить до 50 000 тягачів.
Рада директорів LA Metro 24 вересня схвалила закупівлю 220 40-футових акумуляторних електробусів у ElDorado National (California). Базова вартість контракту становить 337,7 млн доларів США, а загальний бюджет капітального проєкту збільшується до 434,4 млн доларів.
Montra Electric і Wonder Cement повідомили про перехід програми розгортання близько 250 важких електричних тягачів Rhino 5538 EV 4x2 у регулярну комерційну експлуатацію на цементних маршрутах між Німбахерою та портами Дахедж і Туна. Перші 30 машин уже виконують щоденні рейси з повним навантаженням.
JSW Greentech 22 вересня представила AMPSTAR — новий бренд електричного комерційного транспорту, під яким компанія планує проєктувати, виробляти та продавати в Індії електробуси й електровантажівки.
MAN Truck & Bus представила нове покоління важкого електричного тягача eTGX для магістральних перевезень. Нова версія 6x2 із сьомим батарейним модулем заявляє до 720 км пробігу, тоді як 4x2 із шістьма батареями — до 660 км. Опційне мегаватне заряджання MCS потужністю до 750 кВт має скоротити зарядну зупинку приблизно до 30 хвилин.
